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工業(yè)大風(fēng)扇應(yīng)用廣泛兢假，降耗節(jié)能一黄，受到工廠(chǎng)客戶(hù)的廣泛歡迎芋滔。但是有一些環(huán)境是不適合安裝工業(yè)大風(fēng)扇的，那么矛渴，安裝黃岡工業(yè)大風(fēng)扇有哪些環(huán)境不適合使用椎扬？
1蚕涤、粉塵多的環(huán)境，因?yàn)榉蹓m太多铣猩，風(fēng)扇大范圍的吹風(fēng)揖铜，會(huì)造成粉塵四處飄散，故而也不適合安裝达皿。

2天吓、氬弧焊，氣保焊等焊接車(chē)間峦椰，因?yàn)檫@種焊接工藝要求很高龄寞，如果氣流很大，也是不行的们何。

3萄焦、本身環(huán)境溫度非常高犁谓，高于42度的情況下箭烦，安裝工業(yè)大風(fēng)扇是不會(huì)收到很好的效果的，因?yàn)楫吘构I(yè)大風(fēng)扇是通過(guò)風(fēng)力循環(huán)來(lái)達(dá)到降溫效果叫逸，如果本身環(huán)境溫度太高苛豺，光靠風(fēng)力循環(huán)是無(wú)法達(dá)到令人滿(mǎn)意的效果的。

隨著航空航天技術(shù)不斷發(fā)展俄耸，許多新材料在空氣動(dòng)力學(xué)領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用翅昏，例如碳纖維，石墨復(fù)合材料等惊钮，其中碳纖維應(yīng)用最為廣泛访芙，也極大地提升了該領(lǐng)域的發(fā)展。

以美國(guó)的波音為例计员，從代客機(jī)到最新的第五代客機(jī)薯替，炭纖維的應(yīng)用始終是呈現(xiàn)不斷遞增的趨勢(shì)，對(duì)飛機(jī)的效率假仙，節(jié)油性能均起到了重要的作用救辖。之前炭纖維主要用于副翼，襟翼等氮唯，現(xiàn)在炭纖維已經(jīng)可以應(yīng)用在結(jié)構(gòu)件鉴吹，飛機(jī)蒙皮等地方姨伟。實(shí)現(xiàn)了高強(qiáng)度，輕重量豆励，等等優(yōu)越效果夺荒。

隨著工業(yè)大吊扇的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，要求越來(lái)越高肆糕，下一步炭纖維也將會(huì)逐步應(yīng)用在工業(yè)大吊扇領(lǐng)域逗柴。如果有以上情況，就應(yīng)該不適合安裝工業(yè)大風(fēng)扇崭篡，需要尋找另外的途徑來(lái)做降溫鬼贱。